TREK Fetch+ 2:
cargo bike long-tail
In questo articolo, analizzeremo approfonditamente la TREK Fetch+ 2, focalizzandoci sulle sue specifiche tecniche, funzionalità, comfort di guida e capacità di adattarsi alle condizioni urbane. Esploreremo i principali vantaggi e potenziali svantaggi della TREK Fetch+ 2, offrendo ai lettori considerazioni ponderate sull’utilizzo.
Il nostro obiettivo è fornire una comprensione dettagliata di come questa bicicletta possa soddisfare varie esigenze, dalla guida quotidiana a situazioni di utilizzo più specifiche.
TREK Fetch+ 2
Origine: https://www.trekbikes.com/it/it_IT/bikes/bici-ibride/bici-ibride-elettriche/fetch/fetch-2/p/37063/
Quanto costa ?
Prezzo al momento del review: € 5.129€ (aprile 2024)
Specifiche e Valutazione dei Pregi
- Ruote misura uguale: La misura delle ruote uguali sono esteticamente belle e piacciono alle persone. Quindi si può dire che le ruote uguali sono apprezzate dalla maggior parte del pubblico.
- Motore centrale: Motore centrale è consigliato nelle Cargo bike. Quindi la scelta di mettere il motore centrale è una scelta corretta.
- Stabilità: La presenza di una ruota posteriore da 20 pollici rappresenta un elemento fondamentale nelle cargo bike, poiché mira a migliorare significativamente la stabilità del veicolo. Questo aspetto diventa particolarmente critico quando si trasportano carichi pesanti o passeggeri.
- Luci Integrate: Forniscono illuminazione essenziale per la sicurezza in condizioni di scarsa visibilità.
- Freni a disco: Freni a disco idraulici. Offrono un’ottima capacità di frenata importante per la sicurezza nell’ambito urbano, specie con i bambini a bordo.
Esame Approfondito dei Difetti
- Design del telaio, da migliorare: Il design della cargo bike TREK rappresenta un livello molto basso di design per questo aspetto si colloca tra le cargo bike con il livello piu basso di design sul mercato.
- Capacità di Carico scarsa: La struttura della bicicletta mostra evidenti fragilità a causa dei tubi sottili, ( 160 KG da caricare) risultando inadatta a sostenere in modo sicuro due bambini sul portapacchi, una necessità fondamentale per l’utilizzo previsto del veicolo.
- Prezzo molto alto: € 5.129 Con un prezzo molto alto, questa cargo bike è riservata solo a pochi privilegiati. E’ una spesa importante non tutti se la possono permettere
- Cestini anteriori fissati alla ruota: Nella nostra recensione della cargo bike, abbiamo notato che i progettisti hanno optato per cestini anteriori per il trasporto di oggetti, direttamente attaccati alla ruota. Tuttavia, abbiamo alcune preoccupazioni riguardo a questa scelta. Riteniamo che posizionare il carico direttamente sulla ruota anteriore possa causare instabilità e rischiare il ribaltamento della bicicletta durante le curve.
- Le ruote piccole non da utilizzare: Le ruote piccole da 20 pollici non sono consigliate per le cargo bike, specialmente su modelli di 2 metri di lunghezza, poiché compromettono l’estetica del veicolo, conferendogli un aspetto poco gradevole.”
- Design e Produzione: La parte posteriore della bicicletta è composta da numerosi tubi saldati, i punti di saldatura sono una parte debole della bicicletta con il rischio di fratture del telaio, influenzando significativamente la durabilità e l’affidabilità complessive.
- Cestini dall’aspetto non gradevole: Nella nostra recensione della cargo bike, abbiamo notato l’uso di cestini sia nella parte anteriore sia posteriore, con un design simile a dei vasi da fiori.Tuttavia, abbiamo delle riserve su questa scelta estetica. Riteniamo che i cestini potrebbero essere più funzionali e esteticamente gradevoli se avessero un design diverso, meno simile a una fioriera. Magari, alternative con un’estetica più versatile avrebbero potuto migliorare l’aspetto complessivo della bicicletta.
Conclusioni e Raccomandazioni
La cargo bike TREK Fetch+ 2 ha alcuni pregi evidenti: ruote di dimensioni uguali, motore centrale e una ruota posteriore da 20 pollici che migliorano notevolmente la stabilità del veicolo. Le luci integrate e i freni a disco idraulici offrono un’illuminazione essenziale per la sicurezza e una capacità di frenata affidabile, specialmente in ambiente urbano.
Tuttavia, nonostante questi punti positivi, la TREK presenta diversi difetti significativi che possono influenzare la sua usabilità e il suo valore complessivo. In primo luogo, il design del telaio viene criticato per il suo livello relativamente basso di estetica e funzionalità. Inoltre, la capacità di carico è limitata, con una struttura che mostra evidenti fragilità, soprattutto quando si tratta di trasportare carichi pesanti o passeggeri.
Il prezzo elevato della cargo bike la rende un’opzione accessibile solo per una piccola parte della popolazione, limitando la sua diffusione e utilità nel mercato. Inoltre, l’uso di cestini anteriori fissati direttamente alla ruota solleva preoccupazioni sulla stabilità del veicolo durante le curve, aumentando il rischio di incidenti.
Le ruote più piccole da 20 pollici non solo compromettono l’estetica complessiva del veicolo, ma possono anche influenzare
